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8.99万元可拥有405km续航,钇为3能和海豚抢市场吗?
来源: 192黑人说车      时间:2023-06-20 14:11:14


(资料图片)

比亚迪海豚可谓是小型代步车领域中绕不开的标杆,不仅连续17个月成为细分市场的销量冠军,今年的3、4、5月份,月销量都突破了3万台,妥妥的爆款!而冲着比亚迪海豚的热销,新的对手也不断涌现出来。

江淮钇为3就在近日上市了,其定位同样是小型代步车,车身外观长宽高尺寸为4025/1770/1560mm,其中车身宽度和比亚迪海豚一致,但车身长度和车身高度均稍逊于比亚迪海豚,2620mm的轴距长度也不敌比亚迪海豚的2700mm。

但江淮钇为3的最大杀手锏,则是性价比,毕竟比亚迪海豚的厂商指导价为11.68-13.68万元,而江淮钇为3的厂商指导价不过8.99-12.79万元,且入门级车型即配置了41kWh的电池组,对应CLTC纯电续航里程405km。这样的价格,在小型代步车市场中的确鲜有对手。

若还有续航里程焦虑,将电机最大输出从70kW升级至100kW,增加了前排侧气囊和前后排头部气囊,并升级了360°全景倒车影像、主驾驶座椅电动调节、追加对外放电功能,且CLTC纯电续航里程升级至505km的车型,指导价不过10.99万元。

与此同时,由于标配6.2英寸全液晶仪表、12.8英寸多媒体屏幕、皮质包覆方向盘和皮质座椅、空调后座出风口甚至车载冰箱,江淮钇为3对上比亚迪海豚,则大有一种——消费者预算不够,我的价格更低,消费者预算相同,我的续航里程更高。主打就是和比亚迪海豚的差异化。

只不过,比亚迪海豚能做到月销量屡屡突破3万台,不仅是因为比亚迪e平台3.0的先进技术,还有刀片电池与全球首款八合一电动力加持,硬实力就倍受认可,同时,2700mm轴距所带来的车内空间,甚至已经超过不少紧凑级车型,内饰的质感和配置的丰富程度在小型代步车中也是很占优势。更重要的是,比亚迪品牌的口碑当然比江淮好太多了,网点的密集程度也多太多了。

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