(资料图片仅供参考)

现在的市场有点乱，是很正常的，一波大跌后，出现了两天赚钱效应，最好的买入机会就是周三介入，周四加仓，周五持仓或走弱的开始减仓，今天就是观望的节奏。今天情绪票都走得不是太好。包括机器人板块，CPO板块，F5G板块都是如此。

[淘股吧]

今天是分岐，有些票就是分岐后，后面可能就是持续向下的了，比如，一些旧题材,一些是前几天加速冲顶的题材，代表就是CPO与减速器，所以，今天去做分岐低吸，仍然不是一个好的节点，因为很难识别后面的方向。性价比也不是很高。

但有些票是分岐后，还会继续走强的，这些可能就是相对来说较新一些的炒作方向，比如，商用5G方向，交换机方向，你不管它们是不是新瓶装旧酒，资金到达周期的一些犹豫的节点，贪新厌旧是常态。

减速器机器人方向，鸣志电器跌停，中大力德跌停，巨轮爆量还不能回封，高位的中马全天水下，南方精工也不敢做多表态，新时达同样也是大部分时间水下，一直等到收盘，都没有资金要回流，全是流出。没等到与中马分离的个股出现，唯一的一支被资金强行承接起的襄阳轴承，可能也是因为带有汽车那边相关的属性，加上一个最高连板的加持。那么，资金需要重回减速器板块，首先得要，后面低位的依然有低位起来，巨轮这个不能负反馈，鸣志电器，中大力德也得至少要重新站起来一个，南方精式，新时达，中马这些还有要有个股继续新高，但这样就显得较为复杂，资金目前很难再次平铺，最多就是在这里面选择一个股抱团炒炸的机会更大，而这个抱团的标，中马目前看来是可能性最大，毕竟是公认的龙头。而南方精工，新时达这些的机会开始变小。在这种情况下，就算要买，也需要明确资金确确实实是抢团哪一个，才好去围绕着做一些低吸套利，没有明确之前，不动手比动手要更合理。就算是要做这个抱团标，也只能是轻仓参与，不可以追高，只能吸恐慌盘，没有性价比高的位置，宁可不买。

再来讨论CPO，F5G这些方向，目前同样没有什么核心标的，另外还有两个走独立的鸿博与拓维，参与的难度也不小，300的，目前有联特这个，像是已经在抱团，炒作逻辑有几点，其中之一就是10倍股逻辑，这个目前就有了唯一性，前两天与大盘指数，板块情绪也是较为共振的一个。这种标的，不缺人气，参与300方向的，可以尝试围绕这个，耐心等待低吸的机会，可能也是盈亏比合适的操作。

至于中兴通讯，又一个中军大屁股，已经有了东方通信这种票在做跟随，说共进股份是跟随中兴通讯，也是可以这样理解。权重票都前高了，相应的板块，也是要有情绪票跟着表现一下。

个人目前在外面没有看到好的机会，所以，暂时会坚守在共进这里，目前持仓，就只有共进股分一个。

目前大体看法，对盘面的理解就是这样。别的板块，暂时没多少主观的感受。

觉得这种复盘合情合理的，请按个赞。